MI25 Optimization
MI25 最適化調査の入口です。single-knob 対照実験と lane 比較を基本手順とします。
Entry point for MI25 optimization study. Single-knob controlled experiments and lane comparison are the core methods.
観測済み事実Observed Facts
- 1 shape 固定と single-knob 対照実験で比較基盤を構築済み。
- 観測クラスを壊さないノブ変更を優先する運用が成立。
- 同一 run 比で最大約 9.4x の改善ケースを確認（条件限定）。
- Comparison framework built with fixed 1-shape and single-knob controlled experiments.
- Approach that prioritizes knob changes that do not break observation class is operational.
- Maximum ~9.4× improvement in same-run comparison confirmed (conditions constrained).
このセクションのページPages in This Section
未確定事項Open Questions
- 最適化効果を単一ノブだけで一般化して説明することはしません。
- 他モデル・他 lane で同じ改善率が出るとは断定しません。
- Optimization effects are not generalized from a single knob alone.
- The same improvement rate for other models or lanes is not assumed.
追記予定Planned
- Definition of Done and reproduction conditions for optimization results to be documented.
掲載情報は観測記録に基づきます。未確定事項は各ページの「未確定事項」欄に明示し、確定次第更新します。
Content is grounded in observation logs. Uncertain items are listed under "Open Questions" on each page and updated as findings solidify.